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无人机可以送快递吗 实现无人机送外卖送快递的难点在哪里?

2021-06-20 21:54:20

无人机可以送快递吗 实现无人机送外卖送快递的难点在哪里?

实现无人机送外卖送快递的难点在哪里?

无人机可以送外卖,但当前的中国外卖市场采用无人机送外面是亏损的生意。无人机送快递其实是快递企业应对糟糕的路径环境,实施的附加性的服务。

说白了,就是无人机送快递和外面,当前的情况是属于花钱赚吆喝,满足偏远以及特殊环境与状态中的应急需求(例如地震,例如山区,例如2020年的新冠状病毒时期)。

无人机送外卖和送快递的难点在什么地方?

当前外卖与快递行业,主要市场是一线,二线,三线城市,四线小县城,以及农村领域订单量占比都不超过20%。一二三线城市核心区域无人机遍布无人机禁飞区。无人机的优势市场,理论上是四线城市,以及农村区域。

2017年至2018年国内外卖订单量变化趋势,我们能够看到一线城市,二线城市,三线城市整体加起来市场规模占比达到82.1%。尽管四线小县城规模在增加,但是当前规模最大的仍然是一二三线城市。并且一二三线城市的用户,外卖的使用与忠诚度都比较高。重复订单才是外卖行业的生命,毕竟一个小餐馆要活着,不能一直依靠打广告去吸引客流。还是要来自于曾经吃过的客户,给出优质的点评,以及长期的点单。

由于一线大城市,大量的楼宇,以及城市密度度较高,在吸取了消费无人机的教训后,各地区明令禁止城市中心飞行无人机,我们经常看到的城市中拍照飞行的,那都是飞手有相关证件,同时取得相关部分备案进行的飞行。

大疆标注的无人机禁飞区

可能有朋友说,我没有取得资格,也可以飞啊,我只能说你那是违法,只是没抓到你,常在河边走,必然要湿鞋的。

信号传输的低传统性,城市飞行容易信号丢失。不单单是一二三线城市的无人机禁飞区较多,更主要的是,无人机的有效行程距离只有2km,尤其是在市区领域,高楼林立,目前无人机采用的自有信号进行的通讯,很容易造成型号丢失。

大量的城市只能飞行1km以内,对于这个服务距离,相比于人工来说,那真的有点太小了。

未来能不能依赖5G通讯,实现远距离飞行,并且实现高避障性?

实时上是可以的,但是即使通讯距离解决了,另外一个问题又新出现了,那就是无人机的续航里程。

现在消费机无人机的续航时间,最多25-30分钟。基本上负荷状态下,20分钟就已经非常不错了。这个续航里程,我们假设:快递,或者外卖无人机,从机库出发,取件然后飞到预定地点,然后返回,基本上一个来回就没电了。采用直接更换电池的方式做到最快的方式,那么无法做到一次多个投放,一次一个。无人机的有效利用率仍然不高。

建设超级机库,以及建设自动化无人机编控飞行系统,造价高昂。

我们都知道,不管是快递,还是外卖行业,都是一个时效性很高的领域。一个无人机一次送一个快递或者外卖,这个速度太慢了。为了提高服务质量,智能采用多无人机的形式,建立一个可以容纳几百架无人机的机库。

并且这时候的无人机操控坚决不能在采用人工操控,试想一下,一个无人机飞行师的薪水,可比快递员高多了。采用编程控制无人机群控技术,目前来说,这个技术国内也仅有几家无人机厂家掌握。并且还不是很成熟。

无人机编组飞行构成的图案

无人机送外卖和快递在什么领域具有优势?

目前来说,无人机送外卖和快递,主要应用在应急与特殊环境中。例如在地震后,灾区物质运输,当前抗击新型冠状病毒,在实现无接触状态下,保障民众的物质需求。

还有山区,满足来自于交通不便用户的物质需求,从而提高客户满意度。并且提升快递以及外卖的服务效率。

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